Rolladen nach Hagel prüfen: Lamellen, Panzer und Führung

Welche Schäden Hagel am Rolladen verursachen kann

Nach einem Hagelereignis fallen zuerst Dellen, Abplatzungen oder Risse an den Lamellen auf. Entscheidend ist aber nicht nur die Oberfläche: Ein harter Treffer kann Lamellen seitlich verschieben, Endstücke belasten oder den Panzer so verformen, dass er am Einlauf oder in einer Führungsschiene schleift.

Kunststoff- und Aluminiumprofile reagieren je nach Bauart, Alter und Intensität unterschiedlich. Aus einem einzelnen sichtbaren Treffer lässt sich deshalb nicht zuverlässig auf den Gesamtzustand schließen. Der Laufweg, die Verbindung der Lamellen und die Lage des Panzers müssen zusammen bewertet werden.

• Dellen, Risse oder ausgebrochene Profilbereiche
• Lamellen stehen seitlich über oder bilden einen Versatz
• Panzer hängt links und rechts nicht auf gleicher Höhe
• Endleiste oder Führungsschiene ist sichtbar verformt
• Neue Schleif-, Knack- oder Rattergeräusche treten auf

Sichere Sichtkontrolle ohne riskante Probefahrten

Kontrolliert wird aus sicherem Stand und ohne Leiterakrobatik: Gesamtansicht, erreichbare Lamellenflächen, Endleiste und beide Führungsschienen. Ein sichtbar eingerissener, schiefer oder loser Panzer wird nicht gefahren. Auch unauffällige Anlagen werden höchstens einmal über die normale Bedienung beobachtet, sofern kein Widerstand und kein lockeres Bauteil erkennbar ist.

Der Rolladenkasten bleibt geschlossen. Lamellen werden nicht ausgehebelt, zurückgeschoben oder von Hand ausgerichtet. Bei Motoranlagen werden weder Schalter noch Leitungen geöffnet. Unter einem instabilen Panzer muss der Bereich freigehalten werden, weil sich beschädigte Teile unerwartet lösen können.

• Gesamtansicht und Schäden aus sicherer Position fotografieren
• Beide Führungsschienen und die Endleiste aufnehmen
• Keine Fahrt bei Riss, Schiefstand oder losem Profil
• Panzer nicht drücken, ziehen oder mit Werkzeug richten
• Bei auffälligem Lauf sofort stoppen und Automatik pausieren

Reparatur, Teiltausch oder neuer Panzer?

Ob einzelne Lamellen ersetzt werden können, hängt von Profil, Farbe, Alter, Verbindung und Teileverfügbarkeit ab. Bei mehreren verformten Profilen, beschädigten Führungen oder einem instabilen Panzer kann ein umfangreicherer Teiltausch sinnvoller sein. Vor der Entscheidung werden auch Aufhängung, Welle, Endleiste und Motorlast geprüft.

Für einen Termin in Wien oder Niederösterreich helfen Fotos vor und nach dem Unwetter, Elementgröße, Bedienart, Etage und Zahl der betroffenen Anlagen. Sichtbare Typen- oder Herstellerangaben dienen der Zuordnung. Aussagen zu Versicherungsdeckung oder Regulierung sollten direkt mit dem jeweiligen Versicherer geklärt werden.

• Profiltyp und Verfügbarkeit passender Lamellen
• Zahl und Lage der beschädigten Bereiche
• Stabilität von Panzer, Endleiste und Aufhängung
• Zustand von Führungen, Einlauf und Welle
• Belastung von Gurt, Wickler oder Motor